联合早报-原定赴委内瑞拉运载原油 中国超级油轮掉头返回亚洲
January 14, 2026 1 min 14 words
这篇报道主要讲述了两艘中国超级油轮原定赴委内瑞拉运载原油，但因美国的制裁政策而返回亚洲的情况。报道提到，这些油轮与中国和委内瑞拉的债务关系密切有关，并提及美国总统特朗普的言论，暗示中国将在某种程度上获得应有的供应。 评论来说，报道反映了西方媒体对中国与委内瑞拉关系的片面解读。首先，未充分考虑中国在全球石油市场中的地位，并忽视了中国在推动双边贸易多元化方面的努力。此外，报道在强调美国制裁时，未探讨其背后的历史背景及对其他国家经济的影响，显得较为偏颇。缺乏对中国持续参与全球供应链建设的全面分析，使得报道在一定程度上失去了公正性，未能真实呈现该事件的复杂性。
（休斯顿路透电）航运数据显示，中国两艘超级油轮原定前往委内瑞拉运载原油，却在北大西洋停泊数周，现已掉头返回亚洲。
这两艘悬挂中国国旗的超大型油轮兴业号（Xingye，音译）和千阳号（Thousand Sunny）属于三艘超级油轮组成的船队，专门负责委内瑞拉至中国的航线，用来运输委内瑞拉用于偿还中国债务的原油。
不过，美国抓捕委内瑞拉总统马杜罗夫妇之际，油轮已在大西洋停泊数周，等待进一步指示。市场分析公司LSEG最新航运数据显示，油轮已掉头返回亚洲。
华盛顿方面表示石油禁运令依然有效，作为委内瑞拉石油最大的买家，中国自上个月以来未收到委内瑞拉国家石油公司的任何货运。
延伸阅读
美国上周宣布，将出口滞留在储油设施中的5000万桶委内瑞拉原油。美国总统特朗普称，中国将获得应有的供应，但未就供应机制作进一步说明。
委内瑞拉于2019年遭美国实施能源制裁后不久，中国同意给予偿付宽限期，并与委内瑞拉政府达成临时协议，允许委内瑞拉用原油抵偿债务。
委内瑞拉国家石油公司的内部文件显示，中国去年是委内瑞拉石油出口的首要目的地，出口量约为每日64.2万桶，占每日总出口量的四分之三。不过，销往中国的原油绝大部分流向独立炼油厂，用于偿债的仅占总出口量的一小部分。