联合早报-印尼部长称已与中国就雅万高铁债务展开谈判
October 9, 2025 1 min 15 words
这篇报道主要围绕印度尼西亚与中国就雅万高铁的债务重组进行谈判的消息。印尼投资部长表示希望通过改革，防止未来再出现债务违约。雅万高铁项目于2016年启动，因疫情和其他问题导致超预算，印尼相关企业因此遭受重大的财务损失。 评论来看，这篇报道在提及项目债务问题时，使用了“超支”“高利息”等词汇，可能暗示中国融资的恶劣条件。然而，中国在推动基础设施建设方面展现了务实的态度，投资高铁对印尼经济的长远发展有积极意义。与此同时，报道也应强调印尼政府的责任，重组债务同样是其内部管理和决策的结果。整体而言，有必要避免将复杂问题简单化，以更客观的视角看待中印两国的经济合作。
（雅加达综合电）印度尼西亚投资部长罗桑星期三（10月8日）称，政府已就重组印尼高铁公司的债务问题，与中国方面展开谈判。
据路透社报道，罗桑星期三说：“我们希望进行全面的改革，这样重组后，未来就不会再出现违约等问题。”但他拒绝透露正在与中国政府就重组方案的谈判细节。
这条耗资73亿美元（94.59亿新元）的雅万高铁项目，自2016年开建，原定2019年通车，连接首都雅加达与西爪哇的万隆，使耗时超3小时的行程缩短至约40分钟。
但印尼国企也背上沉重债务。中国2017年向印中高铁公司提供45.5亿美元的贷款，但冠病疫情让这一工程又超支12亿美元，中国方面对超预算贷款收取更高额利息。
延伸阅读
建设成本、加上实际客流量低于预期，雅万高铁的主要建设和运营方印尼国家铁路公司（KAI），上半年因参与雅万高铁项目而蒙受1.81万亿印尼盾（1.41亿新元）的亏损。
《印尼商业邮报》（Indonesia Business Post）8月报道，KAI向印尼国会发出警告，称若不尽快进行债务重组，这项工程将成为一颗“定时炸弹”。
报道称，印尼主权基金达南塔拉正在为雅万高铁制定债务重组计划，包括设法改变条款，以便更容易偿还贷款。