真相集中营

韩国中央日报-济州至中国直航增班 明年迎来更多中国游客

December 17, 2024   1 min   26 words

这篇报道主要内容是韩国济州岛与中国的直航航班将增加,预计会带来更多中国游客,促进当地旅游业发展。评论如下: 报道本身较为客观,数据详实,但标题有误导之嫌,给读者一种中国游客已经大量到来的印象,而实际上是预期未来会增加。另外,报道中提到“随着中国政府最近宣布对韩国公民实施免签政策”,这句话也略有偏颇,因为中韩互免签证协议是双方协商的结果,不应单方面认为是“中国政府”的让步。此外,报道中多次提到“韩中关系回暖”,但并没有提供足够证据支撑这一结论,可能有过度解读之嫌。 总体而言,这篇报道在呈现事实方面较为客观,但在标题和个别用词上存在一定偏见,需要读者批判性地阅读和分析。

2024.12.17 12:13
图为去年冬天,中国游客身穿韩服在济州牧官衙前拍摄纪念照。【摄影:崔忠一 记者】
图为去年冬天,中国游客身穿韩服在济州牧官衙前拍摄纪念照。【摄影:崔忠一 记者】

据预计,连接济州和海外的航线即将恢复到“限韩令”之前水平。随着中国政府最近宣布对韩国公民实施免签政策,在各界陆续出现韩中关系回暖的迹象,中国各大航空公司正在扩大直飞济州的航线。

16日济州旅游业界预计,“明年年初,连接济州与中国的直飞航线将从现有的9个城市扩大到12个城市,每周往返航班将增至18班,预计每周共飞行112次”。

上月暂停运作的济州航空济州至北京航线(每周4班)已于本月9日恢复正常运营。中国深圳航空计划从本月18日恢复济州至深圳航线(每周3班)。厦门航空也将从本月24日起恢复济州至福州航线(每周2班)。与此同时,已在运营中的吉祥航空济州至上海航线(每周10班)从15日起将扩增至每日2班。明年,南方航空济州至长春航线将从1月2日起每周运行2班,春秋航空济州至广州航线将从1月10日起每周运行3班。

随着中国直飞航线的不断扩大,加上目前运行的东京、大阪、台北、新加坡航线,济州机场的国际航线将连接16个城市,每周航班总数将增至145班。与2016年济州机场处于海外游客高峰期时每周160班航线相比,已恢复到90%的水平。2016年仅在一年内,访问济州的海外游客曾达到360.3021万人。而今年截至本月11日,访问济州的海外游客数为183.3014万人,比去年同期(65.2839万人)增加了2.8倍。

济州至海外的海上航线以邮轮旅游为中心也呈现扩大趋势。根据济州道的“国际邮轮仓位分配结果”,明年将有344班海外邮轮抵达济州。其中济州港166次,江汀港178次。排水量超过10万吨以上的邮轮分配到江汀港,不足于10万吨的邮轮优先分配到济州港。济州道相关人士表示,“一艘邮轮通常可搭载3000至5000名游客,明年游客数有望继2016年后时隔9年再次突破100万人”。

济州道邮轮入港人数继2014年59.04万人(242次)、2015年62.2068万人(285次)后,2016年达到120.9106万人(507次),创下新高。但从2017年3月,中国政府因韩国部署“萨德”而采取报复性措施,禁止赴韩团体游之后,仅当年该数据就减少至18.9732万人(98次)。而到2018年仅有2.703万(20次)游客乘坐邮轮抵达济州。2019年其数据稍有恢复迹象,达到4.4266万人(29次)。但受新冠疫情影响,在从2020年到2022年的3年间,邮轮旅游全面被停运。随着疫情结束邮轮旅游渐渐恢复,去年访问济州的邮轮游客达到10.661万人(71次)。截至上月末,今年共有62.2958万名(260次)邮轮游客访问济州。其中中国游客为48.4409万人,日本游客为5.3668万人。

济州旅游业界相关人士表示,“随着出现韩中关系得到改善的迹象,韩中两国各界对交流访问、企业会议、奖励旅游等MICE(会议、奖励旅游、大型活动与展览)产业的需求也有望随之增加”。

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崔忠一 记者
译 | 潘茗茗 校 | 司空宽淑 责编 | 刘尚哲 查看其它新闻