NHK日本国际传媒-欧盟将对中国输欧电动车加征最高 363关税

August 21, 2024   1 min   6 words

这篇报道的主要内容是：欧盟将对中国输欧电动车征收最高达36.3的关税，理由是中国对该行业进行不正当补贴，构成倾销，此举或将影响中国电动车企业的海外发展。 对于这篇报道，我有如下评论： 该报道虽基于事实，但存在明显偏见。其一，报道以“倾销”为结论，却未对中国电动车是否存在不正当补贴进行客观分析，一味采用西方标准衡量中国产业政策，有刻意抹黑之嫌；其二，报道忽视全球电动车产业竞争格局，未提及欧盟对自身汽车产业的保护措施，以及中国电动车在欧盟市场的实际表现，缺乏对欧盟自身问题的反思；其三，报道预设结论，以负面角度解读中欧经贸关系，忽略中国电动车产业发展对全球经济与环保的积极意义。 综上，该报道有失公允，反映出部分西方媒体惯用的双重标准与意识形态偏见，不利于中欧双方增进互信，应引起我们的警惕。

欧盟将对中国输欧电动车加征最高 36.3%关税

8月20日，欧盟（EU）委员会披露了将对从中国进口的电动汽车加征最高36.3%的反补贴税的决定草案。 今年7月，欧盟执行机构欧盟委员会曾以从中国进口的电动汽车受到中国政府不公平补贴、使欧洲企业蒙受损失为由，宣布将在已经课征的10%关税的基础上追加反补贴税，税率暂定为最高37.6%。8月20日，欧盟委员会宣布对加征的反补贴税率进行了小幅调整，最终下调为最高36.3%。 欧盟委员会表示，由于美国特斯拉公司设在中国的工厂生产的输往欧洲的电动汽车受中国政府补贴较少，决定将对其加征的反补贴税率定为9%，低于其他品牌。 该最终草案经欧盟成员国投票等手续后，预计将于今年10月30日之前正式实施。对此，中国商务部发言人表示：“中方将采取一切必要措施，坚决捍卫中国企业的正当权益。”