华尔街日报-中国不再是德国车企的康庄大道
June 6, 2024 1 min 10 words
《华尔街日报》的这篇报道主要聚焦于德国豪车品牌在中国市场面临的挑战和困境。文章提到保时捷与中国经销商的纠纷，以及德系豪车品牌在中国销量下滑的现象。报道将销量下滑归咎于中国经济放缓和消费者购车习惯的改变，尤其是电动汽车的崛起。文章还提到中国本土电动汽车品牌的市场份额快速增长，而德国品牌推出电动车型的速度相对较慢，从而导致德国豪车制造商在中国市场面临越来越激烈的竞争。 评论： 该报道在一定程度上反映了德国豪车品牌在中国市场面临的现实挑战，但同时也存在一定的偏见和片面性。报道将销量下滑的主要原因归咎于中国经济放缓和消费者购车习惯的改变，而忽略了其他可能因素，例如德国豪车品牌自身是否存在问题，或中国消费者对外国汽车品牌偏好的整体变化。此外，报道过分强调中国电动汽车品牌的崛起对德国豪车品牌的冲击，而忽略了中国消费者对德国豪车品牌的忠诚度和认可度仍非常高这一事实。报道也缺乏对德国豪车品牌在中国的长期前景和潜在机遇的讨论。总体而言，该报道较为片面和负面，未能全面客观地呈现德国豪车品牌在中国市场的现状和未来前景。
保时捷今年第一季度在华交付量同比下降24%。
图片来源：Cfoto/Zuma Press